6月16日,全省新能源汽车动力蓄电池回收利用协调推进会暨新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟会议在合肥召开。省经济和信息化厅一级巡视员吴韦人对进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用进行了部署。会议通报了我省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作进展情况,对第一批省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心试点企业进行授牌,3家试点企业做了交流发言。
此次会议由省经信厅和安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟主办,安徽巡鹰动力能源科技有限公司和安徽绿能技术研究院有限公司承办。各有关部门和单位、该产业联盟成员以及有关专家约80余人参加会议。
“随着新能源汽车和动力电池生产成本逐年攀升,给产业安全和能源安全带来了新的挑战。”吴韦人强调,要充分发挥市场配置资源的决定性作用,,扎实做好新能源汽车动力蓄电池回收利用的“放、管、服”;发挥联盟的桥梁纽带作用,支撑新能源汽车动力蓄电池回收利用产业的“补链、招引、搭桥”,贯彻落实全省改进工作作风为民办实事为企优环境大会精神,营造依法依规、宽松便捷、公平有序的营商环境。
安徽率先在全国开展了新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业(站)培育试点。开发产线废水、废气、废渣协同工艺,实现退役电池100%无害化处理;通过自主开发的残值评估系统、回收溯源系统、生产节点控制系统及运营管理系统,做到来源可溯、去向可追、节点可控、责任可究;通过补链、强链,打通上游产业环节,形成新能源电池从“资源-材料-应用-回收-梯次利用-再生利用”的闭环技术体系。会上,合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽绿沃循环能源科技有限公司、安徽巡鹰动力能源科技有限公司的代表分享了很多值得学习借鉴的成功经验。
围绕来源可查、去向可追、节点可控的目标,安徽坚持*引导、市场主导、企业主体,以提高溯源信息采集率和上传率为重点,加强新能源汽车动力蓄电池溯源体系建设。截至4月30日,全省累计上传新能源汽车动力蓄电池国家溯源管理综合平台新能源汽车89.7万辆,电池配套电量约43.2吉瓦时(4320万千瓦时)、电池配套质量超32万吨,江淮、奇瑞等龙头企业溯源上传率均在99%以上。
会后,吴韦人赴有关企业开展了新能源汽车动力蓄电池回收利用产业专项调研。
据悉,截至2021年底,全省新能源汽车保有量达到17.78万辆,比2020年底同比增长80%以上,电池装配量近7万吨,预计2022年退役量超过5000吨、2025年退役量约在3—4万吨。