从“无”到“有”、从“小”到“大”、从“黑色”到“蓝色”……随着国家能源供给侧结构性改革全面展开,清洁低碳、安全高效的天然气清洁能源成为现代能源体系里的一抹亮色。2016年8月,集团公司*委将天然气为主的清洁能源产业确定为企业三大能源主业之一,集团公司能源转型发展迈出坚实一步。
集团公司*委年度工作会议及“两会”要求,进一步壮大天然气产业,坚持“做实上游、做优中游、做大下游”发展思路,统筹推进项目争取、建设和运营,持续增强产业话语权。现如今,天然气产业发展全面提速,“蓝色”之花开遍四季。
全力以赴保进度
在天然气宿州—黄山干线禹会—长丰Ⅱ标段施工现场,道路的一侧立着几块大型展板,分别介绍了项目施工内容、安全注意事项、管线走向等情况。“蚌合线全长约100公里,目前,Ⅰ标段已经施工完毕,正在施工的是Ⅱ标段,全长约47.5公里。”随行的燃气集团管网建设运营管理分公司蚌合线项目经理王贺军向记者介绍。
天然气宿州—黄山干线禹会—长丰Ⅱ标段施工现场
跟随王贺军继续往前走,记者看到一排已经组对完成正在进行焊接的管道,现场人员正在抓紧施工,焊接现场火花四溅。“目前Ⅱ标段已完成焊接约40公里、回填35公里的建设任务。”王贺军说。
自2021年10月Ⅱ标段开工建设以来,蚌合线项目部始终严把“安全、质量、进度”三关,随时对计划执行情况进行监督、检查,掌握和控制施工进度,确保项目按照既定计划顺利完工。
不仅是在蚌合线,目前六金线、亳太线管线及场站阀室工程已全部完工,巢芜线已完成管线施工76.3公里,四条管线已施工完成263.15公里。
争分夺秒抓建设
“当、当、当……”伴随着一声声清脆的撞击声,在燃气集团芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目LNG接卸码头工程施工现场,建设者们正在施工一线争分夺秒,努力确保在长江汛期来临前,完成LNG接卸码头水上沉桩施工。
芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目LNG接卸码头工程施工现场
“码头工程共有412根桩基需要施工,由于5月份长江大堤保护范围内将禁止打桩及动土施工,按照4根/天的沉桩效率,汛期之前完成水上沉桩难度较大。”安徽长江液化天然气公司接收站建设项目部水工结构主管李传战介绍。
“我们近期与施工单位进行了协调,进一步提高水上沉桩效率。”李传战表示:“目前正在组织用打桩船‘三航桩6’进场事宜,争取3月10日实现双船打桩施工。”
“项目部将始终把安全作为开展一切工作的前提,强化‘两个根本’,着力QHSE制度体系建设,全力确保各项节点工程按期完工。”安徽长江液化天然气公司副总经理张慧宝对下一步工作充满信心。
着眼未来占先机
今年1月份,燃气集团亳州瑞能热电公司售汽量达5.45万吨,创历史最高水平。“去年以来,我们大力开发新的供热用户;针对煤价上涨影响,在充分争取*支持和客户理解后,上调供汽单价,预计2022年增收1500万元。”亳州瑞能热电公司*支部*、董事长饶兴道表示。
亳州瑞能热电公司
不仅是在亳州瑞能热电公司,燃气集团还将按照2022年6月份滁州天然气调峰电厂汽机主厂房第一罐混凝土浇灌、芜湖奇瑞天然气分布式能源站及综合利用工程6月底开工、古井智能园区热电联产及配套管网项目在煤炭替代方案获批后3个月内投建、潘集综合能源服务项目年底前具备联合试运转条件等倒排工期,全力确保重点项目按期建设。
今年是“十四五”发展规划的第二年,在“双碳”战略背景下,天然气发展空间巨大。面对集团公司转型升级的新形势新要求、重要主业的高目标高定位、上中下游存在的突出问题、国家能源体制改革逐步向纵深推进的大形势,燃气集团将进一步自我加压、知重负重,主动承接集团公司战略转型重任。
“我们将积极认清新发展阶段下产业发展前景、国际国内天然气市场的复杂形势和现阶段省内天然气市场现状,以及目前公司在行业内的现实地位、下一步产业发展的业态方向,主业要有主业担当,坚定不移围绕完成‘234565’产业协同发展任务,全力开辟燃气集团高质量发展新气象。”燃气集团主要负责人表示。
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